El doctor Diego Goral interiorizó a concejales sobre los fundamentos del Proyecto de Ordenanza referente al llamado a licitación para el otorgamiento de la concesión de la explotación del servicio de transporte urbano de pasajeros. El proyecto será tratado este viernes, en el marco de las sesiones extraordinarias del Concejo Deliberante.
El Secretario de Gobierno, Diego Eduardo Goral, se reunió en su despacho con los concejales Osvaldo Fleitas, actual vicepresidente 1º del Concejo Deliberante, Alejandro Medina, y Valerio Ramírez, a quienes interiorizó sobre un proyecto que envió el Departamento Ejecutivo Municipal para que se tratado este viernes.
El intendente de Goya, Francisco Ignacio Osella, convocó a sesiones extraordinarias al Concejo Deliberante a partir del 23 de enero y hasta el 29 de febrero. La convocatoria es para tratar temas específicos: Tasa de Retribución de Servicios, Presupuesto 2012.
Luego se agregó un proyecto por el cual el Ejecutivo Municipal pide autorización al Concejo Deliberante para el llamado a licitación para el otorgamiento de la concesión de la explotación del servicio de transporte urbano de pasajeros.
El Vicepresidente 1º del Concejo Deliberante solicitó esa reunión con el doctor Goral para conocer en detalle los fundamentos del Proyecto de Ordenanza y las razones de algunos de los artículos del mismo. Además, la intención de la reunión fue conocer la forma en que se elaborarán los pliegos correspondientes.
En el transcurso del encuentro se hizo un pormenorizado análisis de los distintos puntos que se contemplan en el proyecto de ordenanza, y su inclusión o no. Por ejemplo, la antigüedad de vehículos, o algún otro requisito formal en la presentación.
También, los ediles conocieron los borradores de los proyectos de pliego, que se utilizarán. En los mismos están más detallados aspectos vinculados al servicio de transporte de pasajeros, como los horarios tentativos al cementerio local; el funcionamiento alternado de vehículos para garantizar una mejora en la frecuencia del servicio actual.
El Secretario de Gobierno, Diego Eduardo Goral, se reunió en su despacho con los concejales Osvaldo Fleitas, actual vicepresidente 1º del Concejo Deliberante, Alejandro Medina, y Valerio Ramírez, a quienes interiorizó sobre un proyecto que envió el Departamento Ejecutivo Municipal para que se tratado este viernes.
El intendente de Goya, Francisco Ignacio Osella, convocó a sesiones extraordinarias al Concejo Deliberante a partir del 23 de enero y hasta el 29 de febrero. La convocatoria es para tratar temas específicos: Tasa de Retribución de Servicios, Presupuesto 2012.
Luego se agregó un proyecto por el cual el Ejecutivo Municipal pide autorización al Concejo Deliberante para el llamado a licitación para el otorgamiento de la concesión de la explotación del servicio de transporte urbano de pasajeros.
El Vicepresidente 1º del Concejo Deliberante solicitó esa reunión con el doctor Goral para conocer en detalle los fundamentos del Proyecto de Ordenanza y las razones de algunos de los artículos del mismo. Además, la intención de la reunión fue conocer la forma en que se elaborarán los pliegos correspondientes.
En el transcurso del encuentro se hizo un pormenorizado análisis de los distintos puntos que se contemplan en el proyecto de ordenanza, y su inclusión o no. Por ejemplo, la antigüedad de vehículos, o algún otro requisito formal en la presentación.
También, los ediles conocieron los borradores de los proyectos de pliego, que se utilizarán. En los mismos están más detallados aspectos vinculados al servicio de transporte de pasajeros, como los horarios tentativos al cementerio local; el funcionamiento alternado de vehículos para garantizar una mejora en la frecuencia del servicio actual.
“REUNION SATISFACTORIA”
La reunión, que se extendió durante casi una hora, fue considerada muy satisfactoria por los participantes. Colmó las expectativas de los concejales presentes quienes manifestaron que convocarán para el día viernes a sus pares para iniciar el tratamiento del tema. A la vez que se pusieron a disposición del Ejecutivo para cualquier otra aclaración.
El proyecto puede ser tratado en primera lectura, sobre tablas, para poder facilitar el llamado a audiencia pública para que la población pueda ir conociendo sobre lo que se sancionará. Después, se podría contar con la aprobación en segunda lectura. En el mes de marzo se debería terminar el proceso licitatorio y adjudicar el servicio.
El secretario de Gobierno destacó que ahora -en el autotransporte de pasajeros- se quiere llevar a cabo un proceso licitatorio, cuando antes se hacía por concurso de precios.
El proyecto tendrá la forma de licitación privada que permitirá que existan oferentes, no solo locales, con un sistema transparente de puntuaciones que permitan la adjudicación por el puntaje y por las condiciones generales de ofrecimiento de prestación de servicios conduzcan a esta mejora.
“SE PROPONE UNA MEJORA”
El doctor Goral dijo que “se propone una mejora en el sistema actual. En Goya el sistema de transporte urbano fue pensado con dos ramales, hace una treintena de años, y fue sufriendo diferentes emparches para ir agrandando o modificando recorridos a medida que la ciudad iba creciendo”.
Como consecuencia, las líneas tradicionales tienen un recorrido que supera largamente los 21 kilómetros, que son solamente comparables con servicios de transporte de grandes ciudades.
Teniendo en cuenta la experiencia de los servicios diferenciales que se habían autorizado y que funcionaron a prueba durante el último año, es que se decidió que Goya cuente con un nuevo sistema.
“Son cuatro líneas, de las cuales la 1 y 2 van a corresponder más o menos a recorridos tradicionales del servicio urbano de manera de garantizar la posibilidad de movilizar hacia toda la ciudad y las 3 y 4 que se asemejarán a lo que son los servicios diferenciales”, explicó el doctor Goral.
La novedad es la inclusión de cabeceras. Este fue un pedido de los choferes y el gremio, lo que contribuirá a mejorar la frecuencia, indicó el funcionario municipal.
Todos estos aspectos se incluyeron en la propuesta que envió el Ejecutivo al Concejo Deliberante para que sea analizada durante las sesiones extraordinarias.-
La reunión, que se extendió durante casi una hora, fue considerada muy satisfactoria por los participantes. Colmó las expectativas de los concejales presentes quienes manifestaron que convocarán para el día viernes a sus pares para iniciar el tratamiento del tema. A la vez que se pusieron a disposición del Ejecutivo para cualquier otra aclaración.
El proyecto puede ser tratado en primera lectura, sobre tablas, para poder facilitar el llamado a audiencia pública para que la población pueda ir conociendo sobre lo que se sancionará. Después, se podría contar con la aprobación en segunda lectura. En el mes de marzo se debería terminar el proceso licitatorio y adjudicar el servicio.
El secretario de Gobierno destacó que ahora -en el autotransporte de pasajeros- se quiere llevar a cabo un proceso licitatorio, cuando antes se hacía por concurso de precios.
El proyecto tendrá la forma de licitación privada que permitirá que existan oferentes, no solo locales, con un sistema transparente de puntuaciones que permitan la adjudicación por el puntaje y por las condiciones generales de ofrecimiento de prestación de servicios conduzcan a esta mejora.
“SE PROPONE UNA MEJORA”
El doctor Goral dijo que “se propone una mejora en el sistema actual. En Goya el sistema de transporte urbano fue pensado con dos ramales, hace una treintena de años, y fue sufriendo diferentes emparches para ir agrandando o modificando recorridos a medida que la ciudad iba creciendo”.
Como consecuencia, las líneas tradicionales tienen un recorrido que supera largamente los 21 kilómetros, que son solamente comparables con servicios de transporte de grandes ciudades.
Teniendo en cuenta la experiencia de los servicios diferenciales que se habían autorizado y que funcionaron a prueba durante el último año, es que se decidió que Goya cuente con un nuevo sistema.
“Son cuatro líneas, de las cuales la 1 y 2 van a corresponder más o menos a recorridos tradicionales del servicio urbano de manera de garantizar la posibilidad de movilizar hacia toda la ciudad y las 3 y 4 que se asemejarán a lo que son los servicios diferenciales”, explicó el doctor Goral.
La novedad es la inclusión de cabeceras. Este fue un pedido de los choferes y el gremio, lo que contribuirá a mejorar la frecuencia, indicó el funcionario municipal.
Todos estos aspectos se incluyeron en la propuesta que envió el Ejecutivo al Concejo Deliberante para que sea analizada durante las sesiones extraordinarias.-
